修理屋ブログ

JR総武線沿線に展開する、スマホ修理ジャパン『新小岩店』『小岩店』『市川店』『船橋店』のブログです!

1世代前の武蔵野線

こんばんは、小岩店スタッフです。

2020年に引退してしまった武蔵野線205系のお話です。

初登場が1991年で武蔵野線の増発から誕生しました。

当初は他路線からの中古車ではなく新造車でした。

↑これは武蔵野線の増発で誕生した205系0番台です。中間車は全部電動車になっていて京葉線の急こう配に対応しています。

従来の205系とは全面が異なり「メルヘン顔」と呼ばれていました。※京葉線にも導入されました。

↑山手線から転属してきた205系です。電動車がVVVF化されて先ほどの0番台と同じ性能があります。殆どが転属車が多くたまに来る生え抜きの0番台が来た時はとてもうれしかったのを覚えています。

今から10年位前の首都圏の鉄道路線みたいでした。そんな武蔵野線にも2018年頃からは三鷹から209系500番台E231系0番台が転属してきて置き換えが進んでしまいました。

2020年には完全に引退してしまいとても寂しく感じています。

↑今では見られなくなった209系500番台E217系の並びです。

ホームドアが設置前で懐かしいですね。

実車はみたことありませんが209系500番台京浜東北線でも走っていたらしいです。

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